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贵贰厂罢翱气缸，贵贰厂罢翱气缸/阀组,德贵贰厂罢翱气缸

顿狈颁派生型，具有自己的模块化产物系统
用于活塞杆的夹紧装置DNC-KP 气缸/阀组合DNC-V1 …V6
在夹紧、加工或抓取的过程中
握持活塞杆
夹紧单元结构紧凑
即使在负载变化、气体压力波
动或泄漏时也能停止和精
确地长时间握持活塞杆
驱动单元已安装气管接头，带
颁笔贰电磁阀和单向节流阀
驱动单元快速安装
特别适合在大系统中分散使用
其它派生型
串联气缸DNCT 夹紧单元气缸DNCKE
2个缸径相同、行程相同的气
缸串接成一个气缸

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推力和回复力比标准气缸增加
一倍
在安全相关控制系统
EN 954-1、EN 1050、EN 292和
EN 983中使用
*，可靠
可在任意位置夹紧活塞杆
标准气缸DNC，符合ISO 6431和VDMA 24 562标准
特性
模块化系统中的派生型
符号特性说明
Q 方形活塞杆抗扭转
S2 双端活塞杆活塞杆两端螺纹结构相同
S20 双端、中空活塞杆适用于真空应用场合
K2 活塞杆上加长外螺纹–
K3 活塞杆上内螺纹–
K5 活塞杆上特殊螺纹公制螺纹，符合ISO标准
K7 活塞杆，带外六角特殊扳手面
K8 加长活塞杆–
K10 光滑的阳极氧化铝活塞杆特别适用于焊接环境：
– 防止焊接时飞溅
– 较小的移动负载
– 表面坚硬度比钢高
– 使用寿命长
S6 耐热密封，zui高温度150 ° C 耐高温

S10 慢速（活塞低速连续操作） 适用于在整个气缸行程上进行持续、无爬行的低速行程运动。
密封件含有硅油脂（含有油漆润湿缺陷物质）
S11 低摩擦特殊密封可以较大地减少系统磨损。因此相应降低压力。
密封件含有硅油脂（含有油漆润湿缺陷物质）
不含颁罢
CT 不含铜和聚四氟乙烯–
R3 高度耐腐蚀所有气缸外表面符合Festo 940 070标准的耐腐蚀等3。活塞杆由
耐腐蚀和防酸钢制造。
R8 使用防尘密封圈防尘气缸装有镀硬铬合金活塞杆和坚固防尘圈，可防止干燥
基本派生型顿狈颁概述
双作用气缸，符合DIN ISO
6431和VDMA 24 562、
NF E49 0003.1和UNI 10 290标
准
DIN
带内螺纹的六角螺钉，用于安
装附件
现代化的设计和结构比普通标
准气缸节省空间达11%，从而
使系统结构更加紧凑。
接近传感器平齐安装在传感器
槽内。一方面无需额外的安装
组件，另一方面可防止传感器
受到机械损坏。
附件品种丰富，可使气缸安装
于几乎任意一个位置。
市场上大量的派生型使顿狈颁气
缸真正适用于每一个应用场
合。
附件范围广
型材上的沟槽使
传感器不凸出来
使用传感器沟槽
盖（保护传感器
电缆和防止灰尘
进入槽内），使
表面光滑、密封
终端位置的附加
缓冲环可以吸收
高速运动和机器
循环的残余能量
DN